PR 180.2 REPEINTES

Voici les PR180.2 repeint :

30
32
50
52

En bas de caisse bleu mais pas entièrement

Oai

J'ai hâte de voir comment ça fait sur ces ancêtres ( )

A mon avis, ils ne repeindront jamais le reste des PR180.2, car ils vont partir en réforme très bientôt (trop bientôt même)
A++++++++++++

Les Pr 180.2 n° 29 à 33 / 50 à 52 sont repeints en blanc, donc ne se pas réformés pour le moment. Les 32,50 et 52 sont les 3 seules à avoir les bas de caisses bleus, donc ils auront leurs livrées dans quelques jours, voirs semaines :rolll:. Par contre, les PR 180.2 n° 08 à 15 et 27 & 28 qui eux n'ont pas été repeintes font être réformés à l'arrivé des Citélis 18 ( 12,15,53,54 déjà réformés )

La 51 est tombé en panne sur la rue hotel des postes
Espérons qu'elle n'est rien

Ah ! , on dit les gazinieres tombent toujours en panne , mais les PR ossi

Très rarement puis ils n'ont pas le même âge

Jojolefou05 a écrit:Très rarement puis ils n'ont pas le même âge

Quel age ils ont à peu près ?

20 ans pour les PR

Ah ok ils sont vieux alors .
Ils vont bientot partir en réforme non ?

Ceux qui ont les bandes vertes oui ( 08 à 15 / 27&28 ) et ceux qui sont blancs non ( 29 à 33 / 50 à 52 )

Vous avez oublié de dire que la 146 a les bas de caisse repeints depuis qqes mois.

Les seuls PR180.2 a etre reformés sont les plus vieux en fait (08 à 15 de fevrier 1986 et 27/28 de mars 1987); en fait, c'est parce que la CANCA veut tant de bus reformés pour tant de bus achetés.

Les PR180.2 devraient etre reformés dans leur totalité a l'arrivée du tram (y compris les Safra) mais rien n'est sur car les villes ont toujours besoin d'un renfort pour le tram.

La nouvelle livrée devrait arriver pour les PR180.2 mais je pense qu'ils preferent d'abord repeindre le gros du reseau (gx217/r312) d'ailleurs meme les gx317 et les agora s l'attendent...

Soulignons (désolé alex ) que le PR est un bus mythique et que le PR180.2 represente l'evolution la plus complete à mon sens, surtout dotés d'une boite ZF, ils nous manqueront!

PS- la 09 a un million de bornes au compteur !!! quel gx217gnv pourrait en faire autant??

@+

Vincenzo06 a écrit:Vous avez oublié de dire que la 146 a les bas de caisse repeints depuis qqes mois.

Les seuls PR180.2 a etre reformés sont les plus vieux en fait (08 à 15 de fevrier 1986 et 27/28 de mars 1987); en fait, c'est parce que la CANCA veut tant de bus reformés pour tant de bus achetés.

Les PR180.2 devraient etre reformés dans leur totalité a l'arrivée du tram (y compris les Safra) mais rien n'est sur car les villes ont toujours besoin d'un renfort pour le tram.

La nouvelle livrée devrait arriver pour les PR180.2 mais je pense qu'ils preferent d'abord repeindre le gros du reseau (gx217/r312) d'ailleurs meme les gx317 et les agora s l'attendent...

Soulignons (désolé alex ) que le PR est un bus mythique et que le PR180.2 represente l'evolution la plus complete à mon sens, surtout dotés d'une boite ZF, ils nous manqueront!

PS- la 09 a un million de bornes au compteur !!! quel gx217gnv pourrait en faire autant??

@+

Faut avouer que c'est du bus quand même les gazinières j'aimerais bien voir jusqu'à quand elles vont durer

Elles rouleront jusqu'au jour où elles seront réformés

ah ce propos j'ai un scoop pour toi !!!

ils parlaient de reformer 301 à 342 avec le tram (c'est pas du sur c'est des projets) et de les remplacer avec gx327 ou citalis 12... Pour te dire la considération qu'ils en ont MDR; ils ont bien conscienc eque le gx217 gnv et pire que le r312 !!

Vincenzo06 a écrit:ah ce propos j'ai un scoop pour toi !!!

ils parlaient de reformer 301 à 342 avec le tram (c'est pas du sur c'est des projets) et de les remplacer avec gx327 ou citalis 12... Pour te dire la considération qu'ils en ont MDR; ils ont bien conscienc eque le gx217 gnv et pire que le r312 !!

Mais c'est génial

Vincenzo06 a écrit:ah ce propos j'ai un scoop pour toi !!!

ils parlaient de reformer 301 à 342 avec le tram (c'est pas du sur c'est des projets) et de les remplacer avec gx327 ou citalis 12... Pour te dire la considération qu'ils en ont MDR; ils ont bien conscienc eque le gx217 gnv et pire que le r312 !!

Oui tu m'en avais déjà parlé , pour ça que je profite des GX 217 GNV au cas où s'est abruti viendrait à les réformer

Alex 327 a écrit:

Vincenzo06 a écrit:ah ce propos j'ai un scoop pour toi !!!

ils parlaient de reformer 301 à 342 avec le tram (c'est pas du sur c'est des projets) et de les remplacer avec gx327 ou citalis 12... Pour te dire la considération qu'ils en ont MDR; ils ont bien conscienc eque le gx217 gnv et pire que le r312 !!

Oui tu m'en avais déjà parlé , pour ça que je profite des GX 217 GNV au cas où s'est abruti viendrait à les réformer

Moi je suis pas contre, en plus contre des GX327 ou des Citélis 12

Moi je serais pour, en enlevant plus tot la série 343-362

Pour garder ta 327? lol; attends rien n'est sur loin de làMoi je suis pour qu'ils les enlevent jusqu'à 362

Pourquoi que jusqu'à 362

on garde ceux qui ont la girouette a diodes lol